Bom dia, droppers.
Hoje eu aprendi: que em 2017 a marinha americana começou a utilizar controles de Xbox de $20 para controlar periscópios em submarinos, substituindo antigos controles que custavam $38.000. Parece que funcionam melhor que da Logitech.
Na edição de hoje, em 5 minutos e 17 segundos:
Se não pode derrotá-los, junte-se a eles
O que rolou mundo afora: Alibaba, Kick, Amazon, Microsoft & Activision Blizzard, Andressen Horowitz, Softbank
Zuck vs Musk
O que rolou Brasil adentro: OpenCo, Tarvos, Polaris, 100 Startups to Watch, Governo S2 IA
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barracosmovimentos mais relevantes do mercado em 5 min.
Se não pode derrotá-los, junte-se a eles.
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Esse deveria ser o lema dos CEOs das grande e tradicionais montadoras de carros que tentam desenfreadamente (e com muita dificuldade) se adaptar a nova realidade dos carros elétricos, enquanto Musk colhe os frutos que plantou lá atrás.
Tesla: optou por verticalizar toda sua cadeia de produção desde o início. Isso significa que ela produz tudo o que é possível dentro de casa. De softwares a hardwares, tendo o mínimo de fornecedores externos possíveis. Além dos próprios carros, também adquiriu a Solar City, também cobrindo a parte de geração e armazenamento de energia. Por fim, construiu a maior rede de carregadores para carros elétricos dos EUA, tanto em número quanto cobertura.
Rivian, Ford e GM: sempre tiveram uma cadeia produtiva descentralizada, com centenas (se não milhares) de fornecedores para diferentes partes do produto. Cada fornecedor com seu próprio software, cada fabricante com uma parte diferente, e eles como (literalmente) montadores de tudo isso. O que torna a transição para uma realidade elétrica muito mais complexa, visto que integrar todos os hardwares e softwares é um trabalho (quase) infinito, e quase não sobra tempo para focar numa rede de carregadores.
Por essas e outras, a Tesla está se tornando o modelo padrão de carregadores na indústria, com as demais montadoras (Rivian, Ford, GM), fechando acordo para utilizar sua rede de +12k carregadores distribuídos nos EUA e Canadá.
Para aproveitar a onda, a Tesla renomeou seu padrão de carregadores para NASC (Padrão de Carregamento da América do Norte).
Desde o anúncio da primeira parceria, em maio deste ano, as ações da Tesla acumularam alta de ~40%. Em paralelo, o Copilot da Tesla está sendo ligado a pelo menos 17 mortes e 736 acidentes. Tá bão ou tá ruim?
O que rolou mundo afora
Alibaba: a gigante chinesa do ecommerce está trocando de CEO. O fundador Jack Ma deixa a cadeira para que Eddie Wu, que era presidente de ecommerce, assuma o reinado de $240 bilhões. Jack Ma vai focar na divisão de cloud.
Kick: a plataforma de streaming rival do Twitch, assina um contrato de $100 milhões por 2 anos com o streamer xQc - o maior contrato de streamer da história.
Amazon: anunciou a data do Prime Day com uma novidade - o “invite-only” deals, destinado a assinantes do Prime.
Microsoft & Activision Blizzard: vão juntos para a
diretoriagoverno explicar uma das maiores aquisições tech $69bi não viola as leis de antitrust e nem prejudicará os viciados em Call of Duty.Andreessen Horowitz e Shield Capital investiram $16mi na Apex Space, empresa de ônibus espacial que tem missão programada para 2024.
CEO do Softbank: depois de ficar um período mansinho amargando os prejus disse ontem que “agora, é hora de partir pro ataque”
Poll do dia
Resposta ao final da news!
Zuck vs. Musk
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Esqueça Logan Paul vs. Floyd Mayweather, esqueça Popó vs. Whindersson Nunes, a próxima luta de celebridades é uma que ~talvez~ você nunca tenha esperado… Elon Musk contra Mark Zuckerberg. Você leu isso certo, os bilionários tech vão lutar em um ringue.
Tudo começou com Elon tweetando que toparia subir no ringue contra Zuck se ele topasse. Não demorou muito para Zuck postar um stories no Instagram dizendo que só nomear o local. E Musk retrucou, no twitter, que seria em Vegas.
Desafiante: Elon Musk com 51 anos e 1,88 de altura - mas não é conhecido por seu porte atlético nem suas habilidades de lutador, apenas porte de armas e whisky a gogo.
Desafiado: Mark Zuckerberg tem 39 anos e 1,71 de altura - mas recentemente ganhou um campeonato de jiu-jitsu e tem se dedicado cada vez mais aos esportes marciais.
Ambos já tem trocado farpas há um tempo, desde que Zuck decidiu criar mais uma rede social, a Barcelona, dessa vez, para competir diretamente com o Twitter.
Vale lembrar que esta não é a primeira vez que CEOs de big-corps “lutam”. Em 1992, o CEO da Southwest Airlines disputou uma queda de braço, em um ringue, fumando um cigarrão, contra o CEO da Stevens Aviation, para decidir quem ficaria com o slogan.
Como Musk sempre diz: “o resultado mais divertido é o mais provável”.
O que rolou Brasil adentro
OpenCo, que já era uma fusão da Geru com a Rebel, agora faz fusão com a BizCapital dando mais um passo para se consolidar como uma SuperFintech.
Tarvos, a startup que quer revolucionar o controle de pragas capta R$5mi na rodada seed.
Polaris, a healthtech que oferece medicamentos personalizados inicia captação de R$2.5mi via SMU.
100 Startups to Watch está com inscrições abertas, e os embaixadores já flodaram o linkedin. Tem algum embaixador aqui? Manda um salve pro Drop!
Governo contrata startups de IA e disponibiliza R$23 milhões para desafio de oito soluções do país.
Mimo Live Sales lançou o 1o report sobre Live Shopping brasileiro com dados e dicas pra aumentar a conversão no ecomm.
Contra dados não há argumentos
Status do dia
Mesmo com pitch sustentável, a Tesla performou pior que empresas de Tabaco em rankings ESG:
Segundo a Sustainalytics (qt menor melhor)
Tesla: 27.2 - risco médio
Altria Tobacco: 24.3 - risco médio
Segundo a London Stock Exchange: (qt maior melhor)
Tesla: 65 - bom
British American Tobacco: 94 - excelente